Спосіб зниження частоти відмов невеликого високочастотного інверторного джерела живлення

Силова частина авансцени повинна бути «м'якою»

Заради простоти малопотужні інвертори зазвичай використовують двотактну схему для переднього каскаду, але є проблема з двотактною схемою. На момент запуску робочий цикл рушійного імпульсу не був повністю відкритий. Трубка MOS переднього каскаду D-полюс матиме високу віддачу, іноді перевищуючи значення витримуваної напруги трубки MOS. Це приховало приховану небезпеку невдачі. Багато малопотужні інвертори не мають захисту від обмеження потужності на передньому каскаді. Якщо MOS трубка зношена, це буде небезпечно і навіть з'явиться відкрите полум'я.

Таким чином, ми повинні знайти спосіб обмежити віддачу на трубці MOS, щоб форма хвилі на полюсі D трубки MOS повільно і м’яко відводилася, і додавалась схема обмеження потужності попереднього каскаду, щоб для на попередній стадії, частота відмов може бути значно зменшена.

Силова частина пост-ступені також повинна бути «м'якою»

Якщо силова частина переднього каскаду працює в стані високого струму, то силова частина заднього каскаду працює в стані високої напруги, і вона безпосередньо має справу з різними навантаженнями, тому умови роботи силової трубки остання стадія також сувора. Якщо ви хочете пом'якшити характеристики силової частини після каскаду, вам потрібно почати з наступних моментів:

обмеження потужності

Також захист від перевантаження. По-перше, ви не можете просто встановити поріг для задньої сцени. Якщо поріг буде перевищено, він буде вимкнено для захисту, що зробить машину непридатною для використання. Після застосування ударного навантаження машина вимкнеться. По-друге, якщо ви встановите порогове значення та додасте 2-секундну затримку після удару, якщо воно все ще перевищує порогове значення, вимкніться, щоб можна було добре впоратися з ударним навантаженням. Але ризик все ж існує. Якщо навантаження дуже велике, підсилювач потужності може перегоріти, не встигнувши витримати 2 секунди. Отже, наведені вище два методи не ідеальні.

Найбезпечнішим способом є використання схеми «перевантаження м’якого стиснення». Коли прикладається велике ударне навантаження, імпульс SPWM автоматично обмежується, тобто стискається вершина вихідної синусоїди. Хоча є деякі гармоніки високого порядку, вихідна потужність низька. Будьте обмежені, не буде небезпеки спалити силові лампи.

Захист від короткого замикання

Існує багато видів схем захисту від короткого замикання. Деякі можуть бути короткозамиканими на тривалий час, а після короткого замикання їх можна вимкнути. Це, як правило, можливо, поки проект є на місці. Коли є коротке замикання, існує лише струм холостого ходу ланцюга попереднього ступеня, а споживання електроенергії всієї машини дуже мало, тому вона не виділяє тепла. Машина, яка може бути короткозамкненою на тривалий час, якщо струм під час короткого замикання все ще становить кілька ампер, але ненормально нагріватися після тривалої роботи. У разі виникнення короткого замикання задню частину необхідно повністю вимкнути, і вона автоматично відновить роботу, коли коротке замикання усунено.

Добре захистіть чіп SPWM

У наш час SPWM, як правило, генерується однокристальним мікрокомп’ютером, і однокристальний мікрокомп’ютер легко вийти з ладу, тому потрібно вжити певних заходів у схемі, і не повинно бути явища збою.